濟南力創叉車有限公司
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叉車離合器安裝在發動機與變速器之間，是叉車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常叉車離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與叉車傳動系統之間切斷和傳遞動力的叉車配件之一。
一、叉車離合器的調整方法
叉車離合器壓盤總成在裝車前都經過嚴格調整，保證了三個分離杠桿共面及該面與分離軸承分離面平行，用戶在使用過程中一般不用調整。若在使用過程中出現結合不完全、不能徹底分離或分離軸承自由行程不合適時如參考以下方法進行調整：
1、當叉車離合器出現分離不徹底現象時，一般情況是分離軸承間隙過大，此時應先將拉桿10上的鎖緊螺母12松開，然后調整螺母11，直至分離軸承的自由行程（指分離軸承與壓盤三個分離杠桿之間的間隙）在2mm～3mm之間為止，最后將鎖緊螺母12鎖緊即可。
2、當叉車離合器出現打滑現象時，一般情況是分離軸承還壓在分離杠桿上，沒有保證應有的自由行程，此時可取下離合器蓋板8，松開螺母7，順時針轉動球頭銷6，直至分離軸承的自由行程達到2mm～3mm之間后，重新鎖緊螺母7，即可正常使用。
3、叉車離合器的檢查
如果進行了上述調整，故障問題還未能解決，就應檢查從動盤總成是否出現問題。叉車發動機在運轉過程中，聽到離合器殼體內有異常響聲；或發現離合器失靈后經檢查分離軸承、分離叉沒有問題，并且調整分離軸承間隙后，離合器依然不能正常使用，即可斷定從動盤總成出現了問題。
二、離合器的維修方法
當確定從動盤總成造成損壞后，應及時更換。具體方法如下：
1、先將鎖緊螺母、調整螺母取下，退出拉桿，然后將離合器蓋板取下。用3個M8×35螺釘擰入對應與壓盤上的三個螺栓孔內，直至達到壓盤與摩擦片產生間隙為止。
2、取下分離撥叉。
3、逆時針轉動變速箱上端調節絲桿5，使變速箱I軸縮進變速箱內；
4、將固定離合器壓盤的6個M8×20螺栓13取下，使壓盤與飛輪脫離，隨即取出舊的摩擦片總成。
5、裝入新的摩擦片總成時，應注意摩擦片的盤轂花鍵套伸出較長的一端朝變速箱一側。
6、順時針轉動調整絲桿，逐步將變速箱I軸拉出，使其插入摩擦片盤轂花鍵孔內。
7、當判斷變速箱I軸已進入飛輪中間軸承內，繼續轉動調整絲桿至擰不動為止，然后逆時針轉動調整絲桿一周。
8、用6個M8×20螺栓13將壓盤固定在飛輪上，均勻擰緊（扭矩在20N?m～30N?m之間）。
9、將分離叉裝上，取下三條M8×35內六角螺釘。
10、依次裝上拉桿，調整螺母、鎖緊螺母后，調整分軸承自由行程（具體調整步驟同同上）。
11、操作注意事項
1）、分離要迅速徹底，接合時要柔和平順。
2）、叉車行駛過程中，不允許用半接合離合器來降低車速；不允許時常把腳放在離合器踏板上使離合器處于半分離狀態。
3）、離合器摩擦片表面不得沾有油污。
4）、分離軸承總成在叉車每累計工作100h應加注一次潤滑脂。
5）、連接離合器殼體與發動機飛輪殼的7個M10×35螺栓的擰緊扭矩為50 N?m～55N?m（注：需要經常檢查此7個螺栓，保證其擰緊力矩符合要求）。
三、叉車離合器的安裝更換
1、叉車離合器安裝前必須清洗干凈離合生，壓盤磨擦面，去除防銹脂及雜物。
2、離合器片和壓盤安裝在飛輪和波箱一軸中間，主動部分與從動部分均不允許一 軸竄動，安裝好后然后再鎖上一軸卡簧。
3、油式離合器工作時，必須在摩擦片間加波箱油，其浸入油中的部分約為離合器體積的3/4。